El Dakar 2024 dio inicio a lo que promete ser una temporada histórica para el deporte motor. Más de 136 pilotos junto a sus equipos y motocicletas tomaron la salida el 5 de enero en el prólogo de Al’Ula, con el objetivo de cruzar la meta en Yanbu el 19 de enero. Este año, las motocicletas se repartieron entre nueve marcas: KTM lideró la caravana con 67 pilotos, seguido por 31 de Husqvarna, 12 de GasGas, ocho de Honda, seis de Kove, cuatro de Hero, tres de Sherco, tres de Fantic y dos de Yamaha.

El equipo Kove estuvo compuesto por los siguientes pilotos:

• 🇨🇳 Sunier Sunier
• 🇨🇳 Fang Xiangliang
• 🇺🇸 Mason Klein
• 🇫🇷 Neels Theric
• 🇫🇷 Xavier Flick
• 🇮🇹 Cesare Zacchetti

El inicio del Dakar no fue fácil para el norteamericano Mason Klein, una de las revelaciones del Dakar 2023. A solo 24 horas del comienzo de la competencia, su moto estaba extraviada en algún lugar de Arabia Saudita, obligando al equipo a recorrer 4,000 kilómetros para recuperarla de la aduana.

Mason Klein compitió en la misma moto que se podrá adquirir en Colombia a partir del segundo trimestre de 2024, una máquina que permite personalizaciones en suspensiones, frenos y escapes, adaptándola a las necesidades de cada piloto para alcanzar un rendimiento óptimo.

Durante las etapas del rally más desafiante del mundo, las motocicletas Kove destacaron y captaron la atención de los medios e influenciadores del deporte motor a nivel global. Las prestaciones de las Kove RMV 450 Rally fueron elogiadas, incluso por ingenieros de otras marcas, quienes admiraron la calidad y capacidades de estas motocicletas.

Tras el último episodio del Rally Dakar, y luego de diferentes sucesos documentados por los principales medios mundiales del deporte motor, los pilotos de Kove finalizaron en las siguientes posiciones:

• 50. 🇨🇳 Fang Xiangliang
• 82. 🇮🇹 Cesare Zacchetti
• 97. 🇨🇳 Sunier Sunier
• 99. 🇫🇷 Neels Theric

Lamentablemente, el piloto 🇫🇷 Xavier Flick abandonó en la segunda etapa y 🇺🇸 Mason Klein en la sexta, debido a diversos percances durante la competencia.

Kove finaliza una nueva participación en el Rally Dakar con un balance positivo, gracias a la potencia y calidad de sus máquinas. La clasificación general favorece a la marca china, que forma parte del conglomerado Tibet Summit Colove Motorcycle Sales, y que ahora llega a República Dominicana de la mano de Teruel & CO con un amplio portafolio y el respaldo de expertos del mercado motociclista en el país.